Batteritest av Tesla: velg riktig metode
Forskjellen på Teslas egen test, fysisk batterikontroll og en digital avlesning.
Batteribevis for Tesla
En datert rapport fra bilens egne data viser batteri, dekktrykk og varsler. Med Komplett får dere også motor og drivlinje, ladeoversikt og batteriets feilkoder.
Fra 699 kr inkl. mva. PDF og delbar lenke · Ingen abonnement
Åpne rapportenEksempelrapport med simulerte data
PDF på e-postKlar til å legges ved annonsen
En lenke å deleKjøperen trenger ingen konto
Én betaling per bilDel med alle interesserte kjøpere
Se rapporten
Åpne rapporten og se hva som følger med. Kontrollpunktene viser bilens varsler, og grafene setter avlesningene i sammenheng.
Komplett viser motorenes varselstatus, ladehistorikk og batteriets kontrollpunkter. QR-koden åpner måleverdier og forklaringer.
SoH og øvrige tall i eksempelrapporten er simulerte. De viser oppsettet, ikke et resultat fra en ekte bil. SoH er et foreløpig estimat når beregningsgrunnlaget finnes.

Fra bestilling til bilannonse
Du bestiller på nett. Vi henter opplysningene og sender rapporten på e-post.
Velg Basis eller Komplett, logg inn med Tesla og betal for rapporten du har valgt.
Etter betaling får du en e-post fra Tesla, vanligvis innen én time på dagtid. Følg lenken og godkjenn tilgangen til bilen.
Når tilgangen er godkjent, leser vi av bilen og lager rapporten. Du får PDF og delbar lenke på e-post når den er ferdig.
Velg rapporten til bilsalget
Se forskjellen og velg rapporten som passer. Du får PDF og lenke til rapporten på e-post.
300 kr ekstra for Komplett. Motorvarsler, ladehistorikk og detaljert batterikontroll på side 2.
Priser i NOK. Betal i lokal valuta der Stripe tilbyr det, eller velg NOK. Kursen inkluderer et valutapåslag, normalt 2–4 %.
| Hva vil du dokumentere? Basis viser batteriet og dekktrykket. Komplett legger til motor, lading og batteriets feilkoder. Pris per bil · Inkludert mva. | Basis699 kr Batteriet og dekktrykket dokumentert. | Komplett999 kr Motor, lading og batteridiagnose i tillegg. |
|---|---|---|
| Batterikapasitet | Inkludert | Inkludert |
| SoH-estimat når grunnlaget finnes | Inkludert | Inkludert |
| Batteriets egenkontroll | Inkludert | Inkludert |
| Celledata og batteritemperatur | Inkludert | Inkludert |
| Dekktrykk og varsler | Inkludert | Inkludert |
| PDF og rapportlenke på e-post | Inkludert | Inkludert |
| Motorenes egenkontroll | Ikke inkludert | Inkludert |
| Rapporterte AC- og DC-ladetellere | Ikke inkludert | Inkludert |
| Gjennomsnittlig ladegrense når historikken finnes | Ikke inkludert | Inkludert |
| Batteriets feilkoder, punkt for punkt | Ikke inkludert | Inkludert |
| QR-kode med måleverdier og forklaringer | Ikke inkludert | Inkludert |
Guider før bilsalget
Konkrete forklaringer om batteriet, dokumentasjonen og rapporten kjøperen får.
Forskjellen på Teslas egen test, fysisk batterikontroll og en digital avlesning.
Forstå prosentene og kapasitetstallene før du sammenligner biler.
En praktisk sjekkliste før annonsering og visning.
Før du bestiller
Batteribevis leveres av Kleda Gruppen AS. Les om oss og rapporten
SoH viser batteriets estimerte gjenværende kapasitet sammenlignet med da det var nytt. Du får estimatet i prosent når bilens data gir grunnlag for beregningen.
Les om batterihelse og SoHVelg rapport, logg inn med Tesla og betal. Etter betaling får du en e-post fra Tesla der du godkjenner tilgangen til bilen, vanligvis innen én time på dagtid. Når du har godkjent, lager vi rapporten og sender deg PDF og delbar lenke på e-post.
Logg inn med Tesla for å se bilene du kan velge. Rapporten bygger på dataene Tesla gjør tilgjengelige for den valgte bilen.
OK betyr at bilens tilgjengelige data ikke viser relevante aktive varsler eller uavklarte historiske funn for kontrollpunktet. Avvik markeres tydelig, så du ser hva som bør følges opp.
Dette dekker rapportenEksempelet bruker simulerte data for å vise en ferdig rapport med varsler og avvik. Din rapport bygger på avlesninger fra bilen du kobler til.
Se et eksempel med varsler